Newsletter · · Ashutosh Agarwal
AIの真のボトルネックは電力であり、防衛の代替取引が過熱
2026年7月6日から13日までの週の米国産業ニュースレター。ポッドキャスト業界は繰り返し、電力こそがAIの真のボトルネックだと指摘し(Eaton、Vertiv、GE Vernova、Quantaがピックス・アンド・ショベル銘柄)、イラン戦争後のロッキード・マーティンが主導する防衛の代替取引、そして制約が需要ではなく生産能力にある航空宇宙・貨物の物語を取り上げる。
米国産業、ポッドキャスト業界の週次リキャップ
2026年7月13日週: AIの真のボトルネックは電力であり、防衛の代替取引が過熱
過去7日間(おおむね2026年7月6日〜13日)にポッドキャスト業界が米国産業セクターについて語った内容: 防衛、航空宇宙、機械、多角化産業コングロマリット、電気設備・電力、空調(HVAC)・建材、運輸/貨物/鉄道、そして建設。
ひとことで言うと(TL;DR)
3つのストーリーが今週を支配し、互いに響き合っていた。 最も声高だった単一のテーマは電力、すなわち人工知能の真のボトルネックはもはやチップではなく電力だという発想だった。ポッドキャストは次々と、変圧器、スイッチギア、冷却システム、タービンを手がける企業こそがAIゴールドラッシュの「ピックス・アンド・ショベル」だと主張し、同じ一握りの銘柄を繰り返し名指しした。Eaton(ETN)、Vertiv(VRT)、GE Vernova(GEV)、Quanta Services(PWR)、加えてHubbell、Powell、Jacobsだ。送電網の専門家たちは、確かな数字でこの物語を裏づけた。中部大西洋岸の送電網運営会社PJMは、2030年までにデータセンターがピーク負荷増加の94%を牽引すると見込んでおり、ハイパースケーラーが他の需要家を上回る価格で電力を奪い合う中、クリーン電力の契約価格は40〜120%跳ね上がると予想されている。
2番目のストーリーは防衛、具体的には「代替取引」だった。 米国はイランとの12日間の戦争で特定の迎撃ミサイルの在庫のほぼ半分を消費し、いまやそれを再構築しなければならない。コメンテーターたちは**ロッキード・マーティン(LMT)**をこの流れに乗る最もクリーンな方法として注目した(1,940億ドルの受注残、THAAD迎撃ミサイルの生産量を4倍にする最大350億ドル規模の7年契約)。RTXは質の高い次善の選択とされた。だが反論もあった。国防総省はロッキードに対しパトリオットミサイルのコストを500万ドルから100万ドル程度へ引き下げるよう圧力をかけており、少なくとも一人の論者は防衛関連銘柄の評価がすでに割高だと警告した。
3番目は航空宇宙のサプライチェーンと貨物輸送で、どちらも同じ「能力不足」の物語を語っていた。 ボーイングとエアバスは6年先まで受注で埋まっているにもかかわらず、中小サプライヤーから十分な部品を確保できず、生産ペースを上げられずにいる。トラック輸送では、貨物アナリストたちが「スーパーサイクル」の可能性を宣言した。トラックロードおよび小口混載(LTL)銘柄は、市場全体の上昇率10%に対し、今年約50%上昇したが、これは需要の急増ではなく、安全規則の執行強化により輸送能力が恒久的に道路から失われていることが原因だ。
分野横断的なマクロの読み: ある影響力のあるストラテジストは、関税が経済的な逆風から追い風へと転じたと再定義した。6月のISMデータは経済が依然として拡大していることを示し(サービス業PMIは54.0)、インフレ圧力は大きく和らいだ(製造業の支払価格指数は9ポイント下落、2022年以来最大の下げ幅)。イラン戦争の余波は主に軽油とジェット燃料の価格を通じて表れ、レアアース/中国の話題は、より広範な関税議論のなかで一言添えられる程度にとどまった。
総合分析セクション1: 支配的なテーマ
テーマ1: 「AIの真のボトルネックはチップではなく電力」、電化/データセンター建設トレード
これは今週断トツのトップテーマで、10本を超えるエピソードに登場した。核心的な論旨はこうだ。AIブームの第一段階はチップメーカーに恩恵をもたらしたが、いまや資金は、電力を発電し、送り、管理し、冷却する、地味な企業群へとローテーションしつつある。
最も明快な単一のフレーミングはFollow the Money with Jerry Robinson(7月8日)から得られた。この番組は「AI電力スタック」全体を通しで論じた。司会のJerry Robinson氏がこの層を好む理由をまとめた言葉: 「ゴールドラッシュのとき、誰もが金を見つけられるわけではありませんが、つるはしやシャベル、ブーツや地図、物資を売る人々は結局とてもうまくいくものです。AIがゴールドラッシュだとすれば、電力インフラこそがそのつるはしとシャベルかもしれません」。 同氏はこの層が魅力的である理由をこう付け加えた: 「どのAIモデルが勝つかを知る必要がないという点で魅力的かもしれません……業界全体がより多くの電力、より多くの冷却、より多くの送電網アップグレードを必要とするなら、これらのつるはしとシャベルの企業は、AIモデル競争で誰が勝つかにかかわらず恩恵を受けられるかもしれません」。 Follow the Money with Jerry Robinson
このテーマを裏づけるハードデータは印象的だった。
- PJM(米国最大の送電網運営会社)は、2030年までにデータセンターがピーク負荷増加の94%を牽引すると見込んでおり、システム需要は10年間で18万メガワットから22万メガワット超へと増加、オハイオ州コロンバスの典型的な家庭の電気料金を年間約240ドル押し上げる見通しだ。TED Tech
- Catalyst with Shayle Kann(7月9日)では、AnthropicやOpenAIといったAIラボが年間数十ギガワット規模のデータセンター建設を牽引し、年率約50%で成長している一方、送電網が年間に追加できるのはガスで約5〜6GW、太陽光・電池で定格容量20〜25GW程度にすぎず、ハイパースケーラーが自前の「ビハインド・ザ・メーター」発電へと向かわざるを得なくなっていると説明された。Catalyst with Shayle Kann
- FTのMartha Muir氏がFactor This(7月10日)で述べたところによれば、クリーン電力契約(PPA)価格は40〜120%急騰すると見込まれている。ハイパースケーラーが他の産業需要家を上回る価格で電力を奪い合っていることに加え、変圧器不足や60カ月を超える系統連系待ちがそれを悪化させているためだ。Factor This
- Schneider Electricの幹部はTech Talks Daily(7月6日)で、データセンターが2030年までに米国電力の12%を消費するようになり、世界全体では倍増する見込みだと述べた。Tech Talks Daily
- Quanta Servicesの幹部はPowerline Podcast(7月9日)で、3〜5ギガワット級のデータセンターキャンパスが今後5〜10年以上にわたり大規模な送電網拡張を牽引し、場合によっては60〜80年前の変圧器の更新が必要になると述べた。Powerline Podcast
複数の番組にまたがって繰り返された投資結論: Eaton、Vertiv、GE Vernova、Quanta Services、加えてHubbell、Powell、Jacobs、そしてその背後にある原子力・ガス発電企業(銘柄セクションを参照)。
テーマ2: イラン戦争後の防衛「代替取引」
Simon Brown氏はWorldWide Markets(7月7日)でこの論旨をこう整理した: 「米国は12日間の戦争で150発ほどの[THAAD]迎撃ミサイルを発射しました。これは在庫のほぼ半分がなくなったということです。パトリオットPAC-3迎撃ミサイルもほぼ半分が使用され、交換が必要になっています」。 同氏はこれが複数年にわたる再建になると強調した: 「この再建には四半期ではなく数年かかるでしょう」。 WorldWide Markets with Simon Brown
予算面の背景もこれを裏づけた。米国防予算を約1兆ドルから1兆5,000億ドルへ引き上げようという議論(まだ議論段階)、NATO加盟国によるGDP比5%への公約、そしてNATOから報告された500億ドル規模の新規同盟国防衛発注(その多くが米国の防衛関連企業に流れる)が繰り返し取り上げられた。Good Revenue News DWSのDavid Bianco氏はSquawk on the Street(7月8日)で、機関投資家の立場をこうまとめた: 「私は防衛関連銘柄をオーバーウェイトにしています」。 これを*「新たな冷戦」と位置づけ、「費用がかさみ、長く続くだろう」*と述べた。Squawk on the Street
テーマ3: 航空宇宙、受注は満杯だがサプライ制約
Marketplace(7月6日)では: ボーイングはワシントン州エバレットで737 MAXの新ラインを稼働させ、エアバスは今年、過去最高となる900機の納入を目指しているが、両社とも数千機規模の受注残を抱え、*「実質的に今後6年間、予約でいっぱい」の状態だ。Marketplace ボトルネックの詳細はThe Aerospace Advantage(7月11日)で語られた。Jet ZeroのCEOは「ボーイングは先月だけで60機を納入しました……エアバスは月75〜80機を納入しています」としつつ、真の制約は「二次・三次サプライヤーです。完成機メーカーが部品を確保できないからです」と指摘した。The Aerospace Advantage Accentureのファーンボロー航空ショー展望はAviation Week's Check 6(7月10日)で、2026年を「実行の年」と位置づけた。勝敗を分けるのは受注量ではなく、受注を実際の納入へと転換する能力だという(A&D企業の45%がサプライヤー制約を挙げている)。Aviation Week's Check 6 Podcast スポケーン近郊の737サプライヤーはMachine Shop Mastery(7月8日)で、737市場は「過去5年で急落した」ものの今は「巨大な受注残」を抱えているとしつつ、「あの機体のどれかがまた問題を起こさない限りは」*と条件をつけた。Machine Shop Mastery
テーマ4: 需要の到来ではなく能力の流出が生む貨物「スーパーサイクル」
FreightCasts / FreightWaves Today(7月10日)で、Bloomberg Intelligenceの貨物アナリストは構造的な変化をこう説明した: 「過去のような好況・不況のサイクルは、おそらく長期化するでしょう。つまり高値はより高く、より長く続き、安値はより低く、より長く続くということです」。 根拠: 「トラックロード銘柄とLTL銘柄は約50%上昇しています。これはS&P全体が約10%上昇したのと比較してのことです」。契約運賃は中〜高一桁台の上昇(年末までに二桁の可能性)が見込まれ、第2四半期のキャリア各社の利益は26〜30%増加すると予想されている。FreightCasts バンのスポット運賃は1年前の1マイルあたり2.19ドルから過去最高の約4.01ドルへと跳ね上がりFreightCasts、トラック貨物が鉄道へシフトする中、鉄道の輸送量は17.3%増加したと報告された。FreightCasts Schneider NationalのCEOはFreightvine(7月9日)で同じ構造的な見方を示した。安全規制の執行と「規制上の裁定機会」の喪失によって輸送能力が流出し、業界が大手キャリアを中心に統合されつつあるという。Freightvine
テーマ5: 関税、リショアリング、そして「メイド・イン・アメリカ」の現実チェック
Strategasの Dan Clifton氏はThe Real Eisman Playbook(7月6日)で、関税は逆風から追い風へ転じたと主張した。最初の1カ月だけで230億ドルの関税還付が発生し、年初来の純関税収入はわずか約350億ドルにとどまる一方、設備投資向けの法人減税(設備投資とR&Dの100%即時償却で750億ドル)が実施され、7月には新たな通商法301条の関税が発効する。The Real Eisman Playbook だが現場でのリショアリングの現実は、しばしば厳しいものだった。Acquiring Minds(7月9日)で、あるジュエリー事業のオーナーは、オンショアリングがコスト的に成り立たないことを確認した。ロードアイランドのあるメーカーは1個あたり13ドルと見積もったが、これは彼女の現在のコスト(1個3.50ドル)を大きく上回っており、関税によって彼女の税率が10.5%から48.5%へ引き上げられたにもかかわらずそうだった。彼女は*「一部の製造能力は、コストにかかわらずそもそも米国に存在しない」*と結論づけた。Acquiring Minds AIによって自動化された「ギガファクトリー」がリショアリングを実現可能にするという反論はTransform NOW(7月9日)から示された。Transform NOW 鉄鋼分野では、関税が国内製鉄所を明確に後押ししていた。A Scrap Life(7月10日)は、ブラジル産銑鉄への関税(合計37.5%)と係属中のインド産への関税が米国製鉄所の価格を支えており、トヨタは関税を回避するためメキシコ工場をテキサスへ移転していると指摘した。ただしCleveland-Cliffsはディアボーンの高炉を休止した。A Scrap Life
テーマ6: マクロの読み、ISM/PMIは依然拡大、インフレ圧力は冷却
Manufacturing Talk Radio(7月6日)は、6月のISM非製造業PMIが54.0となり、4つの下位指数すべてが50を上回り、雇用指数は3ポイント超上昇して51、価格指数は数カ月ぶりに70を下回ったと報じた。これで109カ月連続の拡大となる。Manufacturing Talk Radio 最も多く引用された産業関連のデータポイントはBroken Pie Chart(7月6日)から得られた。ISM製造業の支払価格指数が*「9ポイント下落して73となり(2022年7月以来最大の下げ幅)」*、これはインフレの緩和と受け止められ、FRBの利下げを後押しするとされた。Broken Pie Chart Nasdaq Dorsey Wrightのチームは、ニューヨーク連銀の調査によれば企業の約45%が関税コストの転嫁をまだ完了していないと付け加えており、これはインフレがなおパイプラインに残っていることを示唆する。The Nasdaq Dorsey Wright Podcast
総合分析セクション2: 活発な論争
論争1: スペースX、今週最も鋭い意見の対立
スペースXは非公開企業(まだ上場ティッカーはない)だが、モルガン・スタンレーが正式にカバレッジを開始したことで、航空宇宙関連の議論を独占した。
強気派: モルガン・スタンレーのAdam Jonas氏は、オーバーウェイトの投資判断とともに、ベースケース300ドル、強気ケース600ドルでカバレッジを開始した。同氏のモデルは3つの事業に基づいている。打ち上げコストの優位性(「彼らのキログラムあたりコストは約1,000ドル……業界平均の約2万ドルに比べて約20分の1の安さで」、Starshipにより100〜200ドルを目指す)、「50%のマージン」を持つ衛星ブロードバンドのキャッシュマシン、そして新興の軌道AI事業だ。同氏自身が付けた注釈: 必要な外部資金調達は「7,000億ドル近く」に上る可能性があり、「今後10年間はキャッシュフローがプラスにならない」ため、「リスクが好きなら、この銘柄はあなた向きです」。Squawk on the Street
弱気派: その2日後、Bloomberg Surveillance(7月10日)で、元Fidelity海外投資責任者のGeorge Noble氏はテスラを*「おそらく株式市場史上、規模において最大の資本の誤配分であり、それを上回るとすればスペースXくらいだろう」*と評した。同氏はバリュエーションを厳しく批判した: 「これは売上高の120倍です」。そして株式ロックアップ解除の構造を指摘した: *「来月から……株式の20%がロックアップ解除され……12月までには株式の100%が自由に流通するようになる」として、これを「操作的」と呼び、「おばあちゃんの401(k)が、この操作の出口流動性になっている」*と述べた。何をするかと問われると: 「私ならすぐに売ります」。Bloomberg Surveillance
論争2: 防衛関連銘柄は新たな複数年トレードなのか、それともすでに完璧に織り込まれているのか
強気派: Simon Brown氏の見立ては、米国の防衛大手はこれまで出遅れており、いま再評価が始まったばかりだというものだ。ロッキードの予想PERは約17倍で(「群を抜いて最も割安です」)、10年平均の約22倍を下回っており、市場が織り込む売上成長率はわずか約5%だが、同氏はそれが低すぎると見ている。WorldWide Markets with Simon Brown DWSのBianco氏は明確にオーバーウェイトだ。Squawk on the Street
慎重論: Motley Fool Hidden Gems Investing(7月7日)で、ある司会者は、ロッキードによるUltra買収が売上高の4倍の価格だった点を挙げ、*「上場している防衛関連企業のバリュエーションには、すでに将来の成長が織り込まれている可能性を示唆している」と述べた。Motley Fool Hidden Gems Investing そしてGood Revenue News(7月10日)はマージンリスクを浮き彫りにした。国防総省はロッキードに対しパトリオットのコストを「500万ドルから……100万ドルへ」*引き下げるよう圧力をかけており、100万ドルであってもコスト約3万ドルの敵ドローンに対しては極めて非対称であり、ミサイル大手が実際に変化しつつある戦争のあり方において正しい側にいるのかという疑問を投げかけている。Good Revenue News
論争3: 米国防衛大手 対 欧州防衛関連銘柄、成長 対 バリュー
Simon Brown氏: 「欧州は非常に低い水準から再軍備しているため……トップラインの伸びが速いのです。米国はすでにこうした数字をひととおり経験済みです」。 同氏は*「欧州における簡単に稼げる局面はおそらくすでに終わった」と主張した(Rheinmetallは高値から45%下落)一方、米国銘柄はようやく再評価が始まったばかりだとした。そして「部族主義」、すなわち米国はアメリカ製を、欧州は欧州製を買うという傾向が発注を左右するだろうと述べた。同氏の最終判断はマージンと信頼性の観点から米国銘柄を支持するものだったが、LeonardoとThalesがより割安で「より混雑していない」*ことは認めた。WorldWide Markets with Simon Brown
論争4: 送電網を実際に圧迫しているのは何か、AIデータセンターか、老朽化したインフラか
Columbia Energy Exchange(7月7日)では: 送電網の問題は主に老朽化したインフラ(資産の平均年齢55年)に起因しており、データセンターは根本原因というよりも負荷を増幅させる要因であって、データセンターの有無にかかわらず価格は上昇しているとされた。Columbia Energy Exchange 関連する副次的な論争は、主張されている規模の需要が実在するのかどうかだ。Thoughts on the Market(7月7日)は、政治的な反対の中で2026年第1四半期に1,300億ドル相当のデータセンタープロジェクト75件が阻止または遅延したと指摘した。Thoughts on the Market そしてNext in Tech(7月7日)のVarun Sivaram博士は、ソフトウェアによる需要の柔軟化によって、今日のインフラのままでも100GWを接続できると主張し、強気派が想定するほどにはハードウェアが必要ないかもしれないことを示唆した。Next in Tech
論争5: 電力インフラ・トレードそのものがバブルなのか
George Noble氏は、自身のAI懐疑論を産業界のピックス・アンド・ショベル銘柄に直接結びつけた: 「AIトレードが崩れるなら、私はそうなると考えていますが、その派生的なトレードの多くは水浸しになっていくでしょう……派生的な電力トレードの多くは大きな問題を抱えることになるでしょう」。そしてこう付け加えた: 「つるはしとシャベルを買ったのに、その山に金がなかったらどうなるでしょうか」。同氏は別途、原子力スタートアップの**Oklo(OKLO)*を「現在市場に存在する最大級の詐欺の一つ」*と呼び、1年間保有してきた空売りポジションを開示した。Bloomberg Surveillance これはFollow the MoneyやMoney On Tapのピックス・アンド・ショベル強気派と真っ向から対立する。
論争6: 関税は実際に米国産業の助けになっているのか
Dan Clifton氏の「関税はいまや追い風だ」という見方The Real Eisman Playbookは、Watchdog on Wall Street(7月9日)でChris Markowski氏と衝突した。同氏は「幼稚産業」論が現代の米国製造業には当てはまらないと主張した。米国製造業は*「労働者一人当たりの生産性が中国の10倍で、世界のイノベーションを牽引している」*というのだ。これはOECD平均関税率が3%未満という世界での話だ。Watchdog on Wall Street with Chris Markowski VoxTalks Economics(7月8日)の学者たちは、中間投入財への関税が下流の競争力を損ない、裏目に出る可能性があると付け加えた。VoxTalks Economics
総合分析セクション3: 言及された銘柄
防衛・航空宇宙
ロッキード・マーティン(LMT) - 強気(代替取引の最有力銘柄): Simon Brown、「Defence Stocks and the Replacement Trade | Why Lockheed Martin Wins」、7月7日、「私が選ぶのはロッキード・マーティンです……予想PERは約17倍。群を抜いて最も割安です……1,940億ドルの受注残」、加えて*「[THAAD]ミサイルの生産量を年96基から400基へと4倍にする最大350億ドル規模の7年契約、さらにPAC-3ミサイル2,000発」。WorldWide Markets with Simon Brown - 弱気/慎重(バリュエーション): Motley Foolの司会者、7月7日、ロッキードによるUltra買収が売上高の4倍の価格だった点は「上場している防衛関連企業のバリュエーションに、すでに将来の成長が織り込まれている可能性を示唆している」。Motley Fool Hidden Gems Investing - 弱気/マージンリスク: 「US Just Told Lockheed…」、7月10日、国防総省がロッキードに圧力をかけ、パトリオットのコストを約500万ドルから「100万ドルまで引き下げさせよう」*としており、マージンを圧迫している。Good Revenue News
RTX(RTXコーポレーション、旧レイセオン) - 強気: Simon Brown、7月7日、「RTX……優良企業で、良い次善の選択肢です……パトリオットミサイル、SM3、SM6を直接代替します」、そして*「主要メーカーの中で唯一、ガイダンスを引き上げた企業です」*。WorldWide Markets with Simon Brown パトリオットシステムの主契約企業としても相互に言及されている。Good Revenue News
ノースロップ・グラマン(NOC) - 強気(再評価): Simon Brown、7月7日、「ノースロップ・グラマン。いまや利益を生んでいるB-21爆撃機を手がけています……再評価の可能性があります」。WorldWide Markets with Simon Brown
ゼネラル・ダイナミクス(GD) - 強気(再評価): Simon Brown、7月7日、「ゼネラル・ダイナミクス。ガルフストリームと潜水艦を手がけています。この会社も再評価の可能性があります」。WorldWide Markets with Simon Brown
Howmet Aerospace(HWM) - 強気: IBD、「Nasdaq Reclaims Key Level; Howmet Aerospace…」、7月6日、「ボーイングの大手サプライヤーであるHWM……時価総額は1,000億ドルを超えていますが、買いポイントの280.74ドルをまだ下回っています」、近年の*「非AI銘柄の中で最も強い銘柄」*の一つで、最上位クラスの業績安定性を備えている。Stock Market Today With IBD
ボーイング(BA) - まちまち/慎重な強気: 圧倒的な需要と実行リスク、「ボーイングは先月だけで60機を納入しました」、エアバスの月75〜80機には届かず、サプライヤー制約を受けている。The Aerospace Advantage 737 MAXの新ライン稼働、約6年先まで予約済み。Marketplace - 弱気(明言): Simon Brown、7月7日、「私はボーイングが好きではありません。私はボーイングが好きではありません」。WorldWide Markets with Simon Brown
GEエアロスペース(GE) - 強気(穏やか): Simon Brownが7月7日、自身が*「気に入っている」*ETF保有銘柄として好意的に言及。WorldWide Markets with Simon Brown
Odysight.ai(ODYS) - 強気(経営陣): AI視覚センシング/予知保全の小型株。CEOのYehu Ofer氏、7月8日、ボーイング、ロッキード・マーティン、Safran、Elbitのプラットフォームに導入されており、最近ではイスラエル空軍のSH-60/AH-64向け受注と商用展開の加速が見られる。WTR Small-Cap Spotlight
スペースX(非公開、モルガン・スタンレーがカバレッジ開始): 強気、Adam Jonas、7月8日、オーバーウェイト、ベースケース300ドル/強気ケース600ドル。Squawk on the Street 弱気、George Noble、7月10日、「売上高の120倍」、「操作的な」ロックアップ解除、「私ならすぐに売ります」。Bloomberg Surveillance
欧州防衛関連銘柄(参考、米国上場ではない): Simon Brown、7月7日、Leonardo(予想PER20倍未満、受注+15%)、Thales(約22〜23倍、堅調な成長)、BAE Systems(約830〜840億ポンドの受注残、FY26売上+7〜9%)、Rheinmetall(約30倍、売上+30〜40%、ただし*「高値からすでに45%下落」*)。WorldWide Markets with Simon Brown
電気設備・電力(AI建設のピックス・アンド・ショベル)
Eaton(ETN) - 強気: Jerry Robinson、7月8日、「Eatonは電力管理企業です。電化、データセンター、電気設備に露出しています。多くの条件に本当によく当てはまります」。Follow the Money with Jerry Robinson Money On Tap(7月4日)でもスイッチ/ブレーカー関連として言及されている。
Vertiv(VRT) - 強気: Jerry Robinson、7月8日、「Vertivはデータセンターの電力・冷却インフラと密接に結びついています……AIチップがより強力になるほど発熱も増え、冷却がますます重要になります」。Follow the Money with Jerry Robinson Money On Tapでも同様の内容が繰り返された。
GE Vernova(GEV) - 強気: Robinson氏が*「今月スマートスコア1位の産業銘柄」と挙げた、7月8日、「発電、電化、タービン、送電網ソリューションに露出しています……電力需要と送電網の近代化が交わる地点です」*。Follow the Money with Jerry Robinson Market Callでもベンチマークとして使われている。
Quanta Services(PWR) - 強気: Jerry Robinson、7月8日、「送電網を拡張しアップグレードする必要があるなら……Quantaのような企業が恩恵を受けられます」。Follow the Money with Jerry Robinson Quantaの幹部はPowerline Podcast(7月9日)で変圧器・スイッチギアの更新サイクルについて詳しく説明した。
Hubbell(HUBB)、Powell Industries(POWL)、Jacobs Solutions(J) - 強気: いずれもMoney On Tap(7月4日)で言及された。HubbellとPowellは、AI施設が必要とする*「電圧調整、サージ保護、バックアップ発電機」向けの「スイッチとブレーカー」*として、Jacobsはエンジニアリング設計業務として言及された。Money On Tap
Schneider Electric(SBGSY/ユーロネクスト: SU、欧州): 幹部がTech Talks Dailyで需要面の論拠(2030年までに米国電力の12%)を示した。
同じテーマの中で発電・燃料関連銘柄(公益・エネルギー、純粋な産業銘柄ではない)がFollow the Moneyで7月8日に言及された: Constellation Energy(CEG)とVistra(VST)は原子力発電会社として、Cameco(CCJ)とCentrus Energy(LEU)はウラン・燃料サイクル関連として、Oklo(OKLO)は投機的な次世代原子力銘柄として言及されたが、後者はGeorge Noble氏によって「現在市場に存在する最大級の詐欺の一つ」と烙印を押された。 Follow the Money with Jerry Robinson Bloomberg Surveillance
機械・多角化産業コングロマリット
キャタピラー(CAT) - 強気(リショアリング+受注残): Stan Wong、Market Call、7月9日、「キャタピラーの受注残は630億ドルです……2026会計年度の売上高は約740億ドル……利益成長率は約25%」、「リショアリングの追い風」に助けられている。競合他社の中で「現在のキャタピラーほどの生産能力を持つところは実際にはない」。Market Call
Danaher(DHR) - 強気(バリュー/ターンアラウンド): Bloomberg Surveillance、7月8日、「Danaherのような、いくぶん取り残されてきた企業」、スピンオフ後は*「計測機器分野で非常に興味深い成長ストーリー」*を見せている。ティッカーは放送中にDHRと確認された。Bloomberg Surveillance
Honeywell(HON)&Emerson Electric(EMR) - 参考のみ: 「Cybersecurity…」(The Main Column、7月12日)で、オープンなエコシステムを必要とするOEMサイバーセキュリティのリーダーとして言及された。製品・運用面の議論であり、銘柄推奨ではない。The Main Column
運輸/貨物/鉄道
Union Pacific(UNP)&Norfolk Southern(NSC) - 合併ウォッチ: UP-NS合併が進行中。FreightCasts(7月10日)、「UPとNSは賛成しています。ほとんどの競合他社は反対しています」、第2四半期の鉄道各社の決算説明会を席巻すると見込まれている。FreightCasts
トラックロード/LTL、J.B. Hunt(JBHT)、Knight-Swift(KNX)、Werner(WERN)、Schneider National(SNDR) - 強気(スーパーサイクル、セクター全体): FreightCasts(7月10日)、「トラックロード銘柄とLTL銘柄は約50%上昇しています」、構造的な能力流出により第2四半期の利益は26〜30%増加すると見込まれ、大手フリート(「J.B. Hunt、Knight-Swift、Werner」)は車両拡大に慎重だと評されている。FreightCasts Schneider NationalのCEOはFreightvine(7月9日)で同様の集約テーゼを示した。
素材/鉄鋼(産業隣接)
Cleveland-Cliffs(CLF) - まちまち: A Scrap Life(7月10日)、関税が米国鉄鋼の価格・稼働率を支えている一方、輸出需要の弱さの中で*「Cleveland-Cliffsはディアボーンの高炉を休止した」*。出演者たちは短期的な米国鉄鋼価格については強気だった。A Scrap Life
航空会社(運輸に隣接する航空宇宙関連の指標)
Delta(DAL)、United(UAL)、American(AAL) - 相対的強気: Bloomberg IntelligenceのGeorge Ferguson氏、7月10日、この3社が*「今四半期、おそらく最も好調な部類になるだろう」とし、Deltaは売上の底堅さを見せている。座席供給の伸び率はUnitedが「6%近く」、Americanが「3%程度」、Deltaは約1%で、この低い伸び率のおかげでDeltaは「より高い運賃を維持できる」*。3社とも燃料費の上昇と、Spirit撤退後の低所得層旅行者の減少という圧力に直面している。Bloomberg Intelligence
HVAC・建材/建設
今週はティッカー単位での強気・弱気の銘柄コールは出てこなかった。HVACおよび建材関連のエピソードは、市場コメンタリーというよりも圧倒的に事業者・中小企業向けの内容(住宅サービスの成長、施工業者の営業プロセス、HVACのロールアップ)であり、Carrier、Trane、Johnson Controls、Lennox、Vulcan Materialsといった銘柄に関する市場コメントはなかった。建設分野は主に、上述のデータセンター/電化および貨物需要のテーマを通じて登場した。これは今週の本物のカバレッジの空白であり、収集漏れではない。