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Uber 在萨格勒布推出欧洲首个机器人出租车服务,并支持特斯拉 FSD,同时面临 Waymo 和 Lyft 的竞争压力

Uber 投资者周报,2026年4月6日至12日。欧洲首个商业化机器人出租车服务在克罗地亚萨格勒布上线,Khosrowshahi 同时为 UBER 平台上使用特斯拉 FSD 的做法开绿灯。

Uber Technologies 每周播客汇总

2026年4月8日至12日 | 分析五期节目


📰 本周要闻

Uber 创造欧洲机器人出租车历史,2026年4月8日,Uber 通过与 Vern 和 Pony AI 的合作,在克罗地亚萨格勒布推出欧洲首个商业化自动驾驶出行服务。与此同时,首席执行官 Dara Khosrowshahi 公开支持 Uber 司机使用特斯拉 FSD,表示平台上运营着"数以万计的特斯拉",其中部分司机使用全自动驾驶(Full Self-Driving)技术。


🎙️ 本期精选节目

1. "Uber 与 Vern 推出欧洲首个机器人出租车服务"

The Road to Autonomy | 2026年4月11日

主持人 Walt 和 Grayson 剖析了 Uber 庞杂的自动驾驶战略,目前已涵盖约40项全球合作。萨格勒布的上线是一个里程碑,但在执行层面仍存在疑问。

关键要点: Walt 对 Uber 的多合作伙伴模式提出了一个关键担忧:"Uber 正在和这些自动驾驶公司玩'配安全员'的把戏,可能因此失去或无法获得与 Waymo 相比的额外市场。" 截至2026年4月,除 Waymo 外,Uber 平台上只有 WeRide 实现了无安全员运营。

竞争警报: 在纳什维尔,Waymo 选择了 Lyft 而非 Uber,作为其新推出的60平方英里共享车队服务区的合作伙伴。Walt 推测这可能*"成为 Lyft 的叙事转折点,Lyft 在越来越多的市场中悄然成为 Waymo 的第二合作伙伴。"*

下一步动向: Vern 及其合作伙伴正与包括英国在内的11个欧盟市场就许可事宜进行洽谈。大众/Moya 将于2026年底前在洛杉矶推出公开载客服务(配备安全员)。


2. "常规与预约行程的捆绑销售"

Show Me The Money Club | 2026年4月8日

主持人 Sergio 和 Colin 揭露了平台的多项做法,引发司机不满,涉及行程捆绑透明度和身份欺诈等问题。

司机经济利益受到冲击:

  • Uber Pro 5% 奖励争议: Sergio 声称"钻石"等级5%的收入加成*"完全是障眼法"*,因为基础车费被人为压低,并称接单率要求违反了加州第22号提案(Prop 22)
  • "排位赛"欺骗: 每周司机竞赛宣传"前10名"获奖,但小字条款却规定为"前五名符合资格的司机",主持人称这是*"诱导转向(bait and switch)"*
  • 行程捆绑不透明: 新的捆绑订单将常规行程与预约行程混合,但在途中隐藏细节,且只显示一名乘客的评分

高收入司机聚焦: 尽管遭受批评,节目仍介绍了在波士顿和亚特兰大周收入达3,000至3,800美元的"钢铁侠"司机,证明可观的收入依然可以实现。

欺诈调查即将播出: CBS 加州新闻台将于2026年4月14日后播出关于 Uber 司机身份欺诈的调查报道。Sergio 认为虚假账户*"会拉低价格,因为它们扭曲了算法。"*

特斯拉 FSD 内情披露: 首席执行官 Khosrowshahi 证实司机确实在使用 FSD,其中一名司机完成了2,200次行程,平均每小时收入30美元。不过 Sergio 质疑 Uber 是否有能力检测并采集 FSD 使用数据。


3. "Uber 将未来押注在 Waymo 平台上"

Autonomy Markets | 2026年4月11日

本期节目探讨了 Waymo 与 Uber 之间复杂的关系以及正在形成的竞争格局。

凤凰城的效率问题: Waymo 在凤凰城运营两支独立车队,一支服务于 Waymo One,一支服务于 Uber,主持人质疑这种做法在运营上是否存在浪费。

纽约受挫: Waymo 的自动驾驶测试许可已于2026年3月31日到期,纽约随后禁止了自动驾驶测试。Grayson 表示:"Waymo 是否会进入纽约市,不是'是否会'的问题,而是'何时'的问题。"

大众合作之谜: Uber 关于大众/Moya 合作伙伴关系(将在洛杉矶投放100辆 ID Buzz 车辆)的官方新闻稿*"只字未提 Mobileye"*,而后者其实是大众公开宣布的自动驾驶合作伙伴。


4. "如果要从零重建投资组合,我会买入的5只股票"

Chit Chat Stocks | 2026年4月8日

Brett Schaefer 将 Uber 列为五只值得纳入投资组合的股票之一,与联合主持人 Ryan 就其防御性和估值展开辩论。

看多理由(Brett):

  • 由于出行需求存在周期性波动,即便在自动驾驶时代,网络效应的持久性依然存在
  • Waymo 面临运力困境:"要么准备足够多的车辆以应对高峰时段的巨大需求,但这些车辆在其余时段闲置;要么无法满足所有客户的需求"
  • 如果2至3家自动驾驶公司能与 Waymo 一同在 Uber 平台上取得成功,充足的运力供给将使 Uber 保持低成本供应商地位
  • 首席执行官 Dara Khosrowshahi "在提升利润率的同时,也总体让各利益相关方保持满意"
  • 月活跃用户达2亿(过去十年年增长率18%)
  • 2025年经营利润创历史新高,达800亿美元,经营利润率约11%

看空理由(Ryan):

  • Alphabet 拥有*"七个平台、二十亿用户"*可免费为 Waymo 打广告,还享有安卓预装的优势
  • 竞争对手 Empower 采用订阅制,票价*"约为 Uber 的一半"*
  • 消费者投诉中存在价格欺诈的担忧

估值争论: 目前交易估值约为 EV/EBIT 的27倍。Brett 预测到2030年经营利润将达约1,900亿美元(年营收增长12%,经营利润率15%)。以当前约2.25万亿美元的市值计算,相当于2030年预期利润的约11至12倍,"结果还算不错,但算不上出色。" Brett 希望入场价格再低20%至30%。


5. "Uber 还是 Lyft,谁能笑到最后?"

Rideshare Rodeo Podcast | 2026年4月10日

主持人审视了正在威胁整个零工经济商业模式的监管压力。

股价表现警报:

  • Uber 六个月内下跌约25%
  • Lyft 股价为每股13.22美元,主持人调侃道:"再过几周我就能用一包口香糖的钱买下这家公司了"
  • DoorDash 表现最差:下跌43.8%至43.9%

监管重磅消息: 到2026年11月,美国28个州将适用 ABC 测试或2021年经济现实测试之一,来判定独立承包商的资格。主持人认为,ABC 测试(目前已在加州、马萨诸塞州、新泽西州、伊利诺伊州、华盛顿州实施)实际上将终结零工模式:"对 Uber 和 Lyft 来说,那基本就没戏了。他们的日常业务本质就是网约车和外卖配送。所以答案是否定的,你没有豁免空间。这些人本就应该被作为 W2 正式员工雇用。"

司机经济状况: 平台声称拥有约400万名司机(其中20%至25%为全职),平均时薪19至20美元,但主持人对其可持续性表示怀疑。


🔮 值得关注

近期催化剂(2026年)

  • 2026年夏季: Zoox 在拉斯维加斯的 Uber 平台上部署
  • 2026年底: Joby 空中出租车服务在迪拜上线;大众/Moya 在洛杉矶公开上线
  • 4月14日起: CBS 新闻关于司机身份欺诈的调查报道播出
  • 2026年11月: 承包商资格认定测试覆盖28个州

中期展望(2027年及以后)

  • Zoox 在洛杉矶部署
  • 最快在2026年第四季度:Lyft-Waymo 纳什维尔合作落地
  • Walt 的时间线提醒:"我们在2026年不会看到(Uber 与 Lyft 自动驾驶竞争格局)的任何信号,那要等到2027年才会发生。"

关键悬而未决的问题

  1. Uber 的40个自动驾驶合作伙伴战略,能否证明优于 Lyft 与 Waymo 专一合作的策略?
  2. 围绕司机资格认定的监管审查,能否迫使商业模式发生改变?
  3. 身份欺诈调查将如何影响投资者信心?
  4. 为什么 Mobileye 在 Uber 与大众的合作公告中始终缺席?

💡 核心结论

Uber 正处于战略十字路口。公司一方面在全球范围内积极扩张自动驾驶合作,另一方面在核心业务上承受着日益加剧的压力,从司机关系到监管资格认定之争,无一不面临挑战。

乐观者视角: Uber 平台的广度与多元合作关系,为其在自动驾驶转型期创造了灵活的可选性,同时凭借弹性运力供给继续保持最低成本供应商的地位。

悲观者视角: 将筹码分散押注在40家自动驾驶合作伙伴身上,可能会稀释焦点,反不如 Lyft 与 Waymo 的集中式战略;与此同时,监管风险与司机层面的摩擦正威胁着商业模式的根基。

随着首席执行官 Dara Khosrowshahi 力挺特斯拉 FSD、欧洲机器人出租车服务陆续上线,以及28个州将在11月前面临资格认定测试,未来六个月对 Uber 的自动驾驶前景和零工经济的可行性而言,都将是决定性的时期。


📊 数据一览

  • 40 项全球自动驾驶合作(据称)
  • 2亿 月活跃平台用户
  • 800亿美元 2025年经营利润(历史新高)
  • 约27倍 EV/EBIT 倍数
  • -25% 六个月股价表现
  • 数以万计 平台上运营的特斯拉
  • 6,500美元 司机电动车最高补贴(2026年4月1日起扩大)

已分析的播客节目:The Road to Autonomy, Show Me The Money Club, Autonomy Markets, Chit Chat Stocks, Rideshare Rodeo Podcast